Hazánkban is rendeznek ralikat, amelyeken néha feltűnik egy Trabant.

Kálmán Tamás gyermekkora óta rajong a Trabantokért, az édesapjának három ilyen autója volt. Az utolsót a fia örökölte, írja a Gáz+Fék magazin. Emellé érkezett egy másik jármű, ami a szakdolgozatában is szerepelt, melynek témája egy városi használatra szánt elektromos Trabant elkészítése volt. Tamás egyébként gépészmérnökként végzett.

A Trabantot 1999-ben az Intermotor Kft. elektromosra építette át. Ifj. Willisits Vilmos 2000-ben a Nemzetközi Autósport Szövetség (FIA) Clermont Ferra-Párizs között megrendezett elektromos raliversenyén a „Rallye Electrique Bibendum”-on állt rajthoz az autóval. Itt kategóriagyőzelmet értek el.

A gépkocsi 2001-ben kisebb átalakításokkal részt vett az Elba szigetén megrendezett „Rallye Elba” versenyen elektromos kategóriában. Az 1000 kg-os kategóriában első helyezést ért el.